Comunicato Stampa Giugno 2025

PRODUZIONE DI ACCIAIO

Nel mese di giugno 2025, la produzione di acciaio grezzo della Turchia è diminuita del 3,5% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, scendendo a 2,9 milioni di tonnellate. Nel primo semestre dell'anno, la produzione è diminuita dell'1,7%, raggiungendo i 18,3 milioni di tonnellate.

CONSUMO DI ACCIAIO

Il consumo di prodotti finiti nel mese di giugno 2025 è aumentato dell'8,8% rispetto allo stesso mese del 2024, raggiungendo i 3,1 milioni di tonnellate. Nel primo semestre dell'anno, il consumo di prodotti finiti è diminuito del 2,6%, scendendo a 18,6 milioni di tonnellate.

COMMERCIO ESTERO

Esportazione

Nel mese di giugno 2025, le esportazioni di prodotti in acciaio sono aumentate del 21,5% in termini di quantità, raggiungendo 1,4 milioni di tonnellate, e del 13,5% in termini di valore, raggiungendo 931,3 milioni di dollari rispetto allo stesso mese del 2024. Nel periodo gennaio-giugno, le esportazioni di prodotti in acciaio sono aumentate del 18,6% in termini di quantità, raggiungendo 7,7 milioni di tonnellate, e dell'8,8% in termini di valore, raggiungendo 5,2 miliardi di dollari rispetto allo stesso periodo del 2024.

Importazione

Nel mese di giugno 2025, le importazioni di prodotti in acciaio sono aumentate del 52,4% in termini di quantità, raggiungendo 1,8 milioni di tonnellate, e del 28,7% in termini di valore, raggiungendo 1,2 miliardi di dollari rispetto allo stesso mese del 2024. Nel periodo gennaio-giugno, le importazioni di prodotti in acciaio sono aumentate del 12,6% in termini di quantità, raggiungendo 9,3 milioni di tonnellate, e sono diminuite dello 0,3% in termini di valore, scendendo a 6,5 miliardi di dollari rispetto allo stesso periodo del 2024.

Bilancia Commerciale

Nel periodo gennaio-giugno 2024, il rapporto di copertura delle importazioni da parte delle esportazioni era del 73,5%, ma grazie alla tendenza all'aumento delle esportazioni, nel 2025 è salito al 80,2% nello stesso periodo, anche se questo rapporto è rimasto al di sotto dell'83,4% registrato nei quattro mesi precedenti a causa dell'elevato aumento delle importazioni nel mese di giugno.

PRODUZIONE MONDIALE DI ACCIAIO

Secondo i dati di giugno 2025 pubblicati dalla World Steel Association (worldsteel), la produzione mondiale di acciaio grezzo è diminuita del 5,8% rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, raggiungendo 151,4 milioni di tonnellate, mentre nel periodo gennaio-giugno è diminuita del 2,2% rispetto al periodo precedente, raggiungendo 934,3 milioni di tonnellate. Nel periodo gennaio-giugno, la produzione di acciaio grezzo della Cina è diminuita del 3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, raggiungendo 514,8 milioni di tonnellate. L'India, al secondo posto, ha visto la sua produzione di acciaio grezzo aumentare del 9,2%, raggiungendo 80,9 milioni di tonnellate, mentre la produzione del Giappone è diminuita del 5%, scendendo a 40,5 milioni di tonnellate.

VALUTAZIONE

Nel primo semestre del 2025, la produzione di acciaio grezzo della Turchia è diminuita dell'1,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, raggiungendo 18,3 milioni di tonnellate, e la diminuzione della produzione è rimasta al di sotto della diminuzione del 2,2% della produzione mondiale di acciaio. Nel primo trimestre dell'anno, il consumo di prodotti finiti è diminuito del 7,3%, mentre nel secondo trimestre il consumo è aumentato del 2,3%, raggiungendo 18,6 milioni di tonnellate. Nei primi semestri degli anni precedenti, la maggior parte del consumo era costituita da prodotti piani con una leggera differenza, mentre nel 2025 il consumo era costituito da 9,5 milioni di tonnellate di prodotti lunghi e 9,1 milioni di tonnellate di prodotti piani. Nel primo semestre dell'anno, il deficit commerciale dell'acciaio con i paesi dell'Estremo Oriente e la Russia ha continuato a crescere. Le nostre importazioni dalla regione dell'Estremo Oriente sono aumentate del 9,9% nel primo semestre dell'anno, raggiungendo 4,7 milioni di tonnellate, mentre le nostre esportazioni sono diminuite del 29%, raggiungendo livelli eccezionalmente bassi di 59,2 mila tonnellate. Allo stesso modo, le nostre importazioni dalla Russia sono aumentate del 74,5%, raggiungendo 2,2 milioni di tonnellate, mentre le nostre esportazioni sono diminuite del 73,6%, scendendo a 11,1 mila tonnellate. Le maggiori perdite nelle nostre esportazioni si sono verificate nel mercato dell'America Latina. Le nostre esportazioni verso questa regione sono diminuite del 29,5%, scendendo a 355 mila tonnellate. Tuttavia, grazie all'aumento del 38,6% delle nostre esportazioni verso il mercato dell'UE, che hanno raggiunto 3,4 milioni di tonnellate, si è registrato un aumento del 18,6% nelle esportazioni totali di prodotti in acciaio. Il mese scorso, la Commissione Europea ha previsto meccanismi di supporto aggiuntivi per miliardi di euro nell'ambito dell'Accordo per un'Industria Pulita, al fine di ridurre i prezzi dell'energia e promuovere le attività di decarbonizzazione in determinati settori. In questo modo, è stato sollevato il tema dell'aumento del sostegno di 16,1 miliardi di euro fornito all'industria siderurgica dell'UE nel primo semestre del 2025. L'aumento del 52,4% delle importazioni registrato nel mese di giugno ha creato un serio disagio nel nostro settore siderurgico. In particolare, le importazioni effettuate nell'ambito del regime DİR dalla Cina, dalla Russia e da altri paesi dell'Estremo Oriente hanno ulteriormente aumentato questo disagio. Le importazioni nell'ambito del regime DİR, che in alcuni prodotti si avvicinano al 100%, inizialmente organizzate per consentire l'esportazione di prodotti lavorati non prodotti nel nostro paese, sono diventate, nella situazione attuale, un concorrente della capacità produttiva in Turchia, con esportazioni a valore aggiunto limitato. Da questo punto di vista, questa situazione, completamente contraria allo scopo principale del regime DİR, ha chiaramente dimostrato la necessità di rivedere il regime DİR il prima possibile. D'altra parte, è importante adottare misure per prevenire la deviazione del traffico dalle importazioni verso questi paesi, in particolare quelli che hanno adottato misure di protezione aggiuntive a causa delle tariffe degli Stati Uniti e dell'UE, per il contributo del nostro settore alla riduzione del deficit della bilancia delle partite correnti.