Haberler

Türk çelik endüstrisi küresel krize karşın hızlı büyümesini sürdürüyor. Yılın ilk 8 aylık döneminde Türkiye’nin ham çelik üretimi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla % 9.2 artışla 24.1 milyon ton seviyesini aştı ve Türkiye, en büyük 15 çelik üreticisi ülke arasında en yüksek artış oranını elde eden ülke oldu. Dünyanın en büyük çelik üreticisi olan Çin’in

Türk çelik endüstrisi küresel krize karşın hızlı büyümesini sürdürüyor. Yılın ilk 8 aylık döneminde Türkiye’nin ham çelik üretimi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla % 9.2 artışla 24.1 milyon ton seviyesini aştı. Söz konusu 8 aylık dönem içerisinde elektrik ark ocaklı tesislerin üretimleri geçen yılın aynı dönemine göre % 10.9 artışla 18 milyon ton seviyesini geride

Gelişmiş çelik ürünleri, Volkswagen’in çok satan otomobili Golf’ün ağırlığının 100 kg’a kadar düşmesine imkân sağlarken, daha fazla performans ve güvenlik sunuyor. Dünya Çelik Birliği’ne (worldsteel) bağlı WorldAutoSteel tarafından yapılan açıklamada, yeni Volkswagen Golf’ün üretiminde, güvenliğini arttırma ve araç ağırlığını hafifletme çalışmaları çerçevesinde, daha fazla ileri teknoloji çelik ürününün kullanıldığı vurgulandı. Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden

İstanbul Maden ve Metaller İhracatçı Birlikleri (İMMİB) verilerine göre, demir-demir dışı metaller içerisindeki demir çelik ürünleri de dâhil olmak üzere, Türkiye’nin 8 aylık dönemdeki toplam demir çelik ürünleri ihracatı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla, miktar bakımından % 10.9 artışla 13.6 milyon tona, değer bakımından ise % 5.1 artışla 11.5 milyar dolara ulaştı. Global çelik piyasalarındaki

Global çelik sektörlerinin lokomotifi olan Çin yerel piyasalarındaki resesyonun sürmekte olduğu ve ülkedeki hammadde ile nihai mamul fiyatları üzerinde oluşan baskıların arttığı görülüyor. Çin yerel pazarındaki talebin güç kaybetmesi ile birlikte fiyatların çarpıcı şekilde zayıfladığı ve ülkede faaliyet gösteren piyasa oyuncularının ihraç pazarlarına yönelmeye başladıkları dikkat çekiyor. Dünyanın en büyük demir cevheri tüketicisi ve ithalatçısı

Avustralya Merkez Bankası yetkilileri tarafından yapılan açıklamada, Çin ekonomisindeki yavaşlamaya bağlı olarak emlak sektöründeki durgunluğun kalıcı olmasının beklendiği, ancak yatırımların devam edeceği dile getiriliyor. Avustralya’nın en büyük ihraç kalemi olan demir cevherinden yılda 61.4 milyar dolarlık gelir elde edildiği ve dünyanın en büyük demir cevheri tüketicisi olan Çin’deki yavaşlamanın Avustralya ekonomisi için kötüye işaret olduğu

Türk çelik sektöründe ihracatın ithalatı karşılama oranı büyüme göstermeye devam ediyor. TÜİK’ten alınan verilere göre, yılın ilk 7 aylık döneminde Türkiye’nin toplam çelik ürünleri ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla % 4.3 artışla 10 milyar doları aşarken, ithalatı yıllık % 6.4 düşüşle 6.4 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. 2011 yılının ilk 7 aylık döneminde % 140

Global piyasalardaki daralmaya rağmen, Türkiye’nin çelik üretimindeki büyüme eğilimi devam ediyor. Türkiye’nin 7 aylık dönemdeki ham çelik üretimi, geçen yılın aynı dönemine kıyasla % 9.3 artışla 21.06 milyon tona ulaştı. Ocak-Temmuz döneminde, slab üretimi % 7.6 düşüşle 5.2 milyon tona gerilerken, kütük üretimi % 16.2 oranında artışla 15.9 milyon ton seviyesini geride bıraktı. Slab üretimindeki

Global demir çelik sektörünün lokomotifi olan Çin’deki daralmanın etkisi ile demir cevheri fiyatlarındaki gerileme eğiliminin hızla devam ettiği ve fiyatların son 2.5 yılın en düşük seviyesine indiği görülüyor. Nisan ayında 150 $/ton seviyesine çıkan demir cevheri fiyatları, Ağustos ayı itibariyle % 24 düşüş gösterdi. Ülkedeki demir cevheri talebine bağlı olarak gerileme eğiliminin devam etmesi bekleniyor.

İstanbul Maden ve Metaller İhracatçı Birlikleri’nden (İMMİB) alınan geçici verilere göre, Türkiye’nin yılın ilk 7 aylık dönemindeki çelik ihracatı geçen yılın aynı dönemine kıyasla % 9.4 artışla 11.9 milyon tonun üzerine çıktı. Söz konusu dönem içerisindeki ihracat geliri ise, yıllık bazda % 5.3 oranında artış göstererek 10.2 milyar dolara yaklaştı. Yılın ilk 7 aylık döneminde